俄媒稱，歐洲商業(yè)協(xié)會（AEB）發(fā)布報(bào)告指出，施樂百風(fēng)機(jī)中國汽車品牌10月在俄羅斯銷售再次創(chuàng)下紀(jì)錄。
據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社11月10日報(bào)道，今年10月，中國汽車在俄羅斯共售出4112輛；9月份也創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到3553輛。10月份的銷售量同比增長14.8%。
報(bào)告指出，銷售量最高的是哈弗（1514輛）、吉利（919輛）、奇瑞（676輛）。
報(bào)告還指出，2019年前10個(gè)月，中國品牌汽車在俄羅斯的銷量超過30210輛，比去年同期增長5.5%。據(jù)報(bào)道，盡管10月份俄羅斯市場整體下滑5.2%，但中國汽車銷量在持續(xù)增長。
據(jù)了解，為了謀求新增長點(diǎn)和提升自身競爭力，眾多中國車企正通過在海外設(shè)立研發(fā)中心、建設(shè)生產(chǎn)基地、鋪開銷售網(wǎng)點(diǎn)等方式，拓展海外市場。
今年6月，擁有哈弗汽車的長城汽車，在俄羅斯設(shè)立的圖拉州工廠一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。這是中國汽車品牌在海外的首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠，項(xiàng)目投資5億美元（1美元約合6.99元人民幣），歷時(shí)4年，規(guī)劃年產(chǎn)15萬輛，本地化率達(dá)到65%。
此外，吉利、奇瑞、江淮和北汽等中國車企也在加快全球布局步伐，通過并購重組、設(shè)立工廠和導(dǎo)入新產(chǎn)品等方式，重點(diǎn)拓展“一帶一路”沿線國家和地區(qū)市場。
中國車企的出口得到快速提升。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，汽車整車出口104.1萬輛，同比增長16.8%；其中，乘用車出口75.8萬輛，同比增長18.5%；商用車出口28.3萬輛，同比增長12.5%。
